财联社7月3日讯（编辑 刘靖怡）尽管美伊双方和谈前景尚不明朗，但中东航空业5月已显现出复苏迹象，客运需求同比跌幅从4月的46.6%收窄至28.4%。 根据国际航空运输协会（IATA）的最新数据，随着地缘政治冲突引发的运营波动逐渐趋于稳定，全球航空客运需求跌幅从4月的3.4%收窄至2.2%；若排除中东地区，全球客运需求同比增长0.7%。 2月末美以伊冲突开始以来，大范围的空域限制和航班取消对中东航空业造成了严重冲击。 IATA理事长威利·沃尔什指出，在燃油⭐哪里卖阿根廷X独立站号怎么买不弹人脸识别价格和机票价格高企的情况下，5月需求总体表现出较强韧性。近期⭐高质量包售后乌兹别克斯坦WhatsApp防封号怎么买才不会异地登录保护油价的急剧下跌是一个令人欣喜的进展，但冲突带来的扰动可能仍将持续一段时间。 由于以可用座位公里衡量的行业运力下降了2.3%， 5月的载客率达到创纪录的83.5%，较上年同期上升了0.1个百分点。 ⭐无异常的加拿大照片墙认证号哪里买最靠谱 关于未来展望，沃尔什表示，依赖霍尔木兹海峡的石油供应仍存在不确⭐耐用的利比里亚油管原生IP号怎么买到高保活纯手工号定性。在此期间，在利润率仅为2%的情况下运营的航空公司几乎别无选择，只能继续通过提高票价来覆盖高昂的燃油成本。 另一方面，IATA公布的货运数据显示，中东航空货运需求5月同比下降8.9%，成为全球需求最受影响的地区。此外，中东航空公司的运力较去年同期下降了9.2%，同样因受到地区冲突影响。 中东航空货运市场的表现与全球大部分地区的增长形成鲜明对比。以货运吨公里衡量的全球货运需求较2025年5月增长了6%，其中国际航线增长了6.5%。